Reparatur mittels GFK-Liner (Kurz- bzw. Langliner)
Schadensbild: Einragende Gummidichtung
Vorbereitende Arbeiten:
- Abfräsen von einragenden Hindernissen,
- die zu sanierende partielle Schadstelle und auch die Haltung wird mit Höchstdrücken gereinigt, ggf. die Rohroberfläche mittels Roboter zur besseren Haftung aufgeraut, z.B. bei Steinzeugrohren,
- der Kanal wird zumindest für den Positionier- und Anpressvorgang kurzzeitig abgesperrt.
Auf der Baustelle wird der Packer mit einem Kunstharz-imprägniertem Glasfasergewebe umwickelt, über die vorhandenen Schachtöffnungen in die Haltung eingezogen und mittels TV-Kamera auf der Schadstelle positioniert.
Hier wird er vom Operatorraum her mit Luft beaufschlagt, so dass die Gummimanschette das GFK-Gewebe mit einem steuerbaren Druck an die Rohrwandung presst.
Überschussharz dringt in Hohlräume und Risse. Dadurch und natürlich durch eine sorgfältige Vorbehandlung der Rohroberfläche wird ein kraftschlüssiger Verbund zwischen Altrohr und GFK-Gewebe erreicht.
Da der Packer innen hohl ist, kann im Normalfall während des Aushärtungsprozesses der Kanal in Betrieb bleiben.
Die Harzrezeptur ist einstellbar, so dass in Abhängigkeit von einigen Parametern wie z.B. der Umgebungstemperatur der Packer nach ca. 1 Std. entlüftet werden kann und die Schadstelle saniert ist.
Gerade bei diesen sogenannten GFK-Liner-Verfahren ist es heute Stand der Technik, dass die einzelnen Verfahrenstechniken
- ein Umweltverträglichkeitszertifikat haben,
- DIBT-Materialzulassung besitzen